盘后股价跌幅近8%，老本阛阓对特斯拉二季度的推崇并不平静。7月24日，特斯拉发布的财报自大，本年二季度合座营收同比增长2%，净利润却同比下滑达45%。其中，特斯拉高于阛阓预期的营收推崇并非来自主营的汽车业务，而是同比增长近乎翻倍的发电及储能业务。手脚人人电动车销冠，此前依靠成本截止及捏续推高的新车委用量，特斯拉一说念决骤。研究词，在厉害的新动力车阛阓竞争中，其主力车型Model“3Y”组合已开拓阛阓多年，关于亏损者的诱导力渐渐裁汰，急需新车型提振踏实销量。在财报发布后的电话会议上，特斯拉CEO埃隆·马斯克示意，廉价新车及Roadster电动跑车齐将于来岁投产。此外成人酒色网，马斯克一直强调“特斯拉不是汽车公司，而是东说念主工智能和机器东说念主公司”，AI、全自动驾驶、东说念主形机器东说念主等“非车”业务，成为异日特斯拉进步功绩推崇的要点之一。

发电、储能撑营收

财报自大，本年二季度特斯拉营收255亿好意思元，同比微增2%，高于此前分析师预测的246.3亿好意思元。研究词，手脚主营板块的汽车业务营收却出现下滑。本年二季度，特斯拉汽车业务营收198.8亿好意思元，同比着落7%。

汽车业务营收下滑与新车委用量不无研究。数据自大，本年二季度特斯拉委用新车44.4万辆，天然环比增长14%，但同比着落近5%，特斯拉已持续两个季度新车委用量同比着落。不外。马斯克信服，纯电动车是亏损者最好的聘用，跟着续航、充电和办事等方面的诬陷被冷静摒除，纯电动车最终会赢得统共亏损者的扎眼。

同期，特斯拉的净利润推崇也辞谢乐不雅。财报自大，本年二季度特斯拉GAAP下的净利润为14.78亿好意思元，同比着落达45%。特斯拉方面示意，对盈利产生负面影响的身分包括来自AI项倡导运营用度增多，汽车委用量减少且平均售价（ASP）着落等。不外，本年二季度，特斯拉的毛利率有所回暖，再行回升至18%。从旧年运转，特斯拉毛利率便亮起“红灯”，旧年四个季度毛利率永诀为19.3%、18.2%、17.9%和17.6%，永恒未能回到20%以上，本年一季度毛利率再度下滑至17.4%。

新车委用量着落、捏续增多的AI运营技俩用度等，让特斯拉功绩承压，但飙升的动力业务匡助其扛住部分压力。财报自大，本年二季度特斯拉发电和储能业务营收30.14亿好意思元，同比增长99.7%。其中，储能居品装机量达9.4千瓦时，环比增长约132%。早在2015年，特斯拉便对外展示家用储能系统——Powerwall。当今，特斯拉已推出Powerwall、Megapack等居品。2021年，特斯拉在好意思国加州莱想罗普市建造Megafactory超等工场，成为其人人首座储能超等工场。旧年，特斯拉阐明首座国外储能超等工场技俩认真落地上海。

新车“救场”再等等

事实上，汽车阛阓竞争环境的更动，让特斯拉的汽车业务显现疲态。

据统计，r级书屋春色吧2021—2023年，特斯拉人人销量增速捏续放缓，同比增速永诀为87%、40%和38%，本年一季度委用量则同比下滑8.3%，成为其近四年来初度季度销量同比下滑。汽车分析师钟师以为，当今新动力车阛阓的竞争环境与特斯拉刚国产时大不推敲。早期，特斯拉霸占阛阓先机赶快进步销量，但当今自主品牌在居品研发方面捏续提速、车型快速迭代，同期价钱更握住下探，在一定进度上分流特斯拉的车型销量。

当今，特斯拉旗下共5款在售车型，永诀为Model 3、Model Y、Model S、Model X及Cybertruck。其中，多年来Model系列保捏4款的在售车型声势，天然此前Model“SX”推出Plaid版车型，Model“3Y”推出焕新版车型，但外界以为特斯拉车型的更新并不透顶，关于亏损者的诱导力也渐渐着落。

因此，特斯拉何时推出售价更低的新车型成为外界宽恕焦点。本次财报电话会上，马斯克明确提到，下一代新车型将按照打算在来岁上半年运转出产。同期，特斯拉方面自大，下一代新车型可使用现存产线，将最大化哄骗现存近300万辆的产能。同期，特斯拉电动跑车——Roadster展望将于来岁认真投产。马斯克示意，当今大部分的车辆工程想象还是完成，后续咱们还会进行一些升级，Roadster展望将于来岁认真投产。

此外，旧年底收场委用的Cybertruck，马斯克曾坦言，需要12—18个月智商让Cybertruck成为正现款流的费事孝顺者。这次财报上，特斯拉方面示意，本年二季度Cybertruck在好意思国阛阓的产量环比增长超3倍，该车型有望在本年底收场盈利。

马斯克的“新故事”

比较车型推新，老本阛阓更但愿马斯克为特斯拉讲出更多“新故事”，其中包括自动驾驶、AI以及东说念主形机器东说念主如何变现。韦德布什证券公司分析师丹·艾夫斯在发布的施展中提到，来岁特斯拉估值能否进步万亿好意思元的关节，取决于其如何将东说念主工智能、FSD（全自动驾驶）在异日几年收场货币化。

针对无东说念主驾驶出租车Robotaxi的进展，本次马斯克也给出了准确时辰。他示意，Robotaxi将于本年10月10日发布，最早会在本年底插足使用。方舟投资公司CEO凯茜·伍德以为，自动驾驶出租车生态系统将为人人创造8万亿—10万亿好意思元的收入契机，而特斯拉等平台提供商将占据其中的一半。自动驾驶出租车平台业务，将鼓吹特斯拉股价高涨约10倍。

而关于FSD，特斯拉方面示意，本年二季度，特斯拉裁汰FSD在北好意思阛阓的价钱并推出免费试用版。跟着FSD功能捏续完善及用户对其便利性和安全性的更多了解，随车订购FSD车辆的比例也将提高。同期，马斯克自大，本年底，特斯拉将可能在欧洲和中国赢得FSD许可。

此外，特斯拉推出东说念主形机器东说念主也已插足使用。马斯克示意，当今Optimus（东说念主形机器东说念主）已在工场中运转进行分拣电板的操作。展望来岁底，将稀薄千台Optimus在特斯拉工场扩充当务，2026年其将运转委用给外部客户。而在AI界限，马斯克以为，来岁底投产的AI5芯片将使散布式算力成为不言而喻的聘用。“异日的车辆将配备AI5及以上版块的芯片，这些芯片可能还将搭载至东说念主形机器东说念主上。而在车辆和机器东说念主闲置时，这些芯片可提供惊东说念主的推理测度量”，马斯克示意。

北京商报记者 刘晓梦成人酒色网